АвтоБизнесПолезно

Как правильно смазать цепь мотоцикла?

Правильная смазка цепи — ключ к ее долгому сроку службы и безопасной езде. Процедура состоит из двух основных этапов: очистки и смазки. Перед тем, как купить мотоцикл 500 кубов новый, следует ознакомиться с детальной инструкцией и советами специалистов.

Как правильно смазать цепь мотоцикла: этапы

1. Подготовка

Установить мотоцикл, используя центральную подножку или специальный подкат, чтобы заднее колесо свободно вращалось.

Заглушить двигатель — никогда не выполнять чистку или смазку цепи на заведенном мотоцикле или включенной передаче. Снять защиту для лучшего доступа.

Защитить окружающие детали. Прикрыв тормозной диск и другие части (например, колесо и маятник) ветошью или картоном, чтобы избежать попадания очистителя/смазки.

2. Очистка цепи: как смазать цепь мотоцикла

Перед нанесением новой смазки обязательно удалить старую и грязь, так как абразивные частицы (песок, пыль) вызывают износ. Нанести очиститель, используя специальное средство для чистки мотоциклетных цепей или керосин/уайт-спирит.

Не стоит использовать бензин, так как он может повредить резиновые уплотнительные кольца, что приведет к быстрому выходу цепи из строя.

Очистить тщательно щеткой каждое звено и боковые пластины, особенно места, где цепь соприкасается со звездами. Совет – не применять щетки с металлической щетиной, чтобы не поцарапать цепь.

Удалить остатки, протерев цепь чистой, безворсовой тряпкой, убирая остатки грязи и очистителя. Дать полностью просохнуть. Это может занять 15-30 минут, чтобы очищающее средство испарилось.

3. Нанесение смазки: как смазать цепь мотоцикла без подката

В специализированном магазине запчасти и мотоциклы эндуро купить можно с гарантией от официального производителя. Следует выбирать только специализированную аэрозольную смазку для мотоциклетных цепей (для O/X/Z-ring).

Держать баллончик и равномерно наносить ее на внутреннюю сторону (на ролики и пластины), в нижней и между звездами. Нанесение с внутренней стороны позволяет центробежной силе во время движения равномерно распределять смазку и «затягивать» ее внутрь звеньев, к уплотнительным кольцам.

Медленно вращать заднее колесо рукой, чтобы смазка покрыла всю длину цепи. Наносить ее умеренно, так как избыток не улучшит защиту, а будет разбрызгиваться при езде и собирать больше грязи.

Дать минимум 15-30 минут (или лучше оставить на ночь) для высыхания растворителя и проникновения в звенья. После высыхания чистой тряпкой удалить излишки с внешней стороны. Это предотвратит налипание пыли и песка.

Советы специалистов

Частота смазки, в среднем, каждые 500-1000 км пробега. Обязательно смазывать цепь после каждой поездки в сильный дождь или мойки мотоцикла, так как вода ее смывает. При езде по сухой, пыльной дороге или бездорожью частоту следует увеличить (например, каждые 300-500 км).

Следует использовать специализированные аэрозольные смазки (Motul, Ipone, Liqui Moly, S100 и др.). Они бывают разных типов:

  • дорожные. Обладают хорошей адгезией, меньше разбрызгиваются на высоких скоростях;
  • внедорожные. Часто более густые, хорошо противостоят песку и грязи;
  • для приключений. Универсальные, с хорошей водостойкостью.

Избегать использования обычного моторного масла, так как оно не предназначено для высоких скоростей и быстро разбрызгиваются или разрушают сальники.

Василий

Известный эксперт по спецтехнике для строительных и дорожных работ. Пишу полезные статьи для информационных сайтов и блогов.

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button