Бульдозер Т-130 – універсальна потужна спецмашина для будівництва

Серед радянської будівельної техніки, яка продовжує працювати на українських майданчиках і досі, бульдозер Т-130 займає особливе місце. Випущений Челябінським тракторним заводом починаючи з 1969 року як глибока модернізація моделі Т-100, він швидко здобув репутацію надійної та витривалої машини, здатної впоратися з найважчими земляними роботами.
Попри те, що виробництво Т-130 припинилося ще в 1988 році, ця техніка й сьогодні залишається затребуваною на вторинному ринку України. Проста конструкція, доступні запчастини, висока потужність і справжня універсальність — ось чому бульдозер Т-130 не поспішає на спокій. У цій статті детально розглянемо його призначення, будову, технічні характеристики та актуальні ціни в Україні.
Зміст:
Призначення бульдозера
Бульдозер Т-130 відомий своєю високою ефективністю та надійністю. Завдяки своїй потужності і універсальності, він широко використовується у будівництві, дорожньому будівництві, аграрному секторі та інших сферах промисловості. Оснащений потужним двигуном і надійною трансмісією, бульдозер Т-130 здатний працювати в найважчих умовах і здійснювати широкий спектр робіт з вирівнювання ґрунту, видалення снігу, розроблення кар’єрів і багато іншого. Бульдозери Т-130 почали випускати тракторний завод м. Челябінська (ЧТЗ) з 1969-го року як глибока модернізація моделі Т-100. Пізніше Т-130 сам став прототипом наступної моделі – Т-170, припинивши випуск у 1988-му році.
Призначення бульдозера Т-130
Машина призначена для виконання особливо складних і трудомістких земляних робіт. На відміну від обмежених можливостей міні тракторів, бульдозери мають високі технічні показники і багатофункціональність дають змогу застосовувати її для виконання різнопланових робіт:
- Бульдозерно-розпушувальних.
- Цілинної оранки необроблюваних раніше земель. Спеціалізованої глибокої оранки та боронування.
- У транспортувальних цілях.
ЦІКАВО: Бульдозер Т-130 свого часу використовувався як базовий агрегат для складання вітчизняних українських потужних машин спеціального призначення – трубоукладача та копра.
Особливості Бульдозер Т-130
Використання машини дає такі незаперечні переваги:
- Висока надійність, продуктивність та довговічність експлуатації.
- Універсальність, при якій одним лише Т-130 можна замінити кілька спеціалізованих агрегатів.
- Проста конструкція надає змогу просто і легко проводити управління механізмами, обслуговування і необхідний ремонт.
- Мала вартість і доступність часто необхідних запчастин.
ВАЖЛИВО! Цей бульдозер завоював свій авторитет ще в роки існування совкового і непотрібного Союзу і досі слухняно працює в багатьох українських господарствах попри те, що його випуск давно припинено.
Однак ще сучасники відзначали деякі його недоліки – це недосконалість конструкції та деяка ненадійність фрикціонів. Зокрема, машина далеко не одразу заводиться за низьких температур середовища, а також пряме з’єднання керуючих важелів із трансмісією дає вібрацію під час роботи. Але ці недоліки з лишком покривалися іншими характеристиками та дешевизною цієї техніки.

Будова Т-130 бульдозера
Т-130 – гусеничний трактор бульдозер, що має характерний для подібної техніки устрій при індивідуальній зміні особливостей окремих вузлів:
- Двигун встановлений чотиритактний із системою запуску від електропускача, турбонаддувом і камерою згоряння.
- Спеціальні пускові пристрої дають змогу перед увімкненням двигуна гріти повітря і рідини – масло і воду.
- Ходова виконана у вигляді напівжорсткої підвіски з поперечним балансиром, а її рама є звареною балковою конструкцією.
- Гальмівна плавального типу, стрічкова.
- Багатоступенева (8 ступенів) трансмісія, механічного або гідромеханічного типу, що включає:
- Замкнуту муфту зчеплення;
- Багатодискові фрикціони;
- КПП чотиривального типу.
- Встановлено вал відбору потужностей, який дає змогу застосовувати різне навісне обладнання.
- Двомісна кабіна зі звуковою та термоізоляцією розташована позаду двигуна.

УВАГА! Бульдозер мав модифікації, одна з яких – це болотохід Т-130Б, що відрізнялася від базової значно більшою шириною гусениць для можливості зменшення тиску на ґрунт і збільшення прохідності. Крім цього, він міг доповнюватися шпорами для проходу гусениць по льоду та “черевиками” для їзди по асфальту.
Технічні характеристики
Технічні характеристики бульдозера Т-130 в таблиці:
| Характеристики | Од. вимірювання | Показники |
| Маса (вага) | т | 14,3 |
| Габарити: | ||
| — довжина | мм | 5193 |
| — ширина | мм | 3085 |
| — висота | мм | 2475 |
| Колія, ширина | мм | 1881 |
| Дорожній просвіт | мм | 416 |
| Двигун, модель/потужність: | ||
| — до 1981 року | кВт (к.с.) | Д-130 |
| — з 1981 року | кВт (к.с.) | Д-160/118 (160) |
| Вид пального: | ||
| — для основного двигуна | дизельне | |
| — для пускового | Суміш: бензин А-76+А-72+ моторне масло | |
| Витрата палива | г/кВт | 244,3 |
| Об’єм бака | л | 290 |
| Ширина черевика | мм | до 920 |
| Тиск на ґрунт із задньою навіскою | МПа | 0,024 |
| Відвал стандарт, ширина | м | 2,48-3,2 |
Ціна бульдозера Т-130 в Україні
На вторинному ринку України бульдозер Т-130 доступний за ціною від приблизно 2 132,00 до 17 000,00 доларів США. Ціна може варіюватися в залежності від року випуску, стану машини та її технічних характеристик. З огляду на свою універсальність та потужність, цей бульдозер є привабливим варіантом оренди спецтехніки для будівельних компаній та підприємств, що займаються роботами з вирівнювання ґрунту та іншими важливими завданнями. Бульдозер коштує дорого й потребує охорони. Завдяки сучасним технологіям як бездротова система спостереження буде дешевша за найм охоронця.
Висновок
Бульдозер Т-130 — це техніка з характером і перевіреною десятиліттями репутацією. Незважаючи на певні конструктивні недоліки — зокрема проблеми із запуском у мороз і вібрацію від прямого з’єднання важелів з трансмісією — він залишається одним із найпопулярніших бульдозерів на вторинному ринку України завдяки потужності, простоті обслуговування та доступності запчастин.
Машина однаково ефективна в будівництві, дорожніх роботах, аграрному секторі та на кар’єрах. Вартість на вторинному ринку варіюється від приблизно 2 100 до 17 000 доларів США залежно від стану та року випуску — що робить Т-130 економічно привабливим вибором для підприємств, які шукають надійну важку техніку без значних вкладень.
Питання та відповіді
Що таке бульдозер Т-130 і коли його почали випускати?
Т-130 — це гусеничний бульдозер, розроблений Челябінським тракторним заводом як глибока модернізація моделі Т-100. Серійне виробництво розпочалося в 1969 році і тривало до 1988 року, після чого машина стала прототипом для наступної моделі Т-170.
Для яких робіт призначений бульдозер Т-130?
Машина використовується для бульдозерно-розпушувальних робіт, вирівнювання і переміщення ґрунту, цілинної та глибокої спеціалізованої оранки, видалення снігу, розроблення кар’єрів і транспортувальних операцій. Завдяки валу відбору потужностей підтримується широкий спектр навісного обладнання.
Яка потужність двигуна Т-130?
До 1981 року на машині встановлювався двигун моделі Д-130. Починаючи з 1981 року — двигун Д-160 потужністю 118 кВт (160 к.с.). Двигун чотиритактний, із турбонаддувом та системою запуску від електропускача. Основне паливо — дизельне, пусковий двигун працює на суміші бензину і моторного мастила.
Які основні переваги та недоліки бульдозера Т-130?
До переваг відносяться висока надійність і довговічність, універсальність, проста конструкція і легке обслуговування, а також низька вартість запчастин. Серед недоліків — недосконала конструкція фрикціонів, складний холодний запуск при низьких температурах і вібрація від прямого з’єднання важелів з трансмісією.
Чи були модифікації бульдозера Т-130?
Так. Однією з найвідоміших є Т-130Б — болотохід із значно ширшими гусеницями для зниження тиску на ґрунт і підвищення прохідності на м’яких поверхнях. Також передбачалося встановлення шпор для руху по льоду та «черевиків» для пересування по асфальту.




Бульдозер по основним характеристикам нормальний. В роботі стабільний. Правда все залежить від самого екземпляра наскільки він справний. На ринку легко знаходяться до нього потрібні запчастини.
З мінусів те що в зимку приходиться довго заводити.