Трактор МТЗ-82: огляд, будова і характеристики

Трактор МТЗ-82 є одним із найпопулярніших та надійних агрегатів у сільському господарстві. Його огляд, будова і характеристики роблять його незамінним помічником для фермерів та сільськогосподарських підприємств.

Трактор є базовою моделлю Мінського тракторного заводу. Вважається одним із наймасовіших, популярний як в Україні, так і в усьому світі складаючи конкуренцію японським мінітракторам, трактор МТЕЗ затребуваний у багатьох галузях народного господарства. При правильній експлуатації працює довго і безвідмовно завдяки видатній надійності. Трактор МТЗ 82 був спроектований на базі популярного попередника МТЗ 52, порівняно з яким модель була значно доопрацьована. Випуск здійснювався з 1972 року.

Існували дві модифікації МТЗ-82, які відрізнялися між собою незначними особливостями. Так двигун Беларус 82 запускається за допомогою електростартера, а Беларус 82Л за допомогою пускового двигуна ПД 10.

Якщо порівнювати МТЗ-82 з МТЗ-80, то перша модель може похвалитися повним приводом і широкими можливостями під час роботи з навантажувачем та іншою спеціальною технікою, тоді як МТЗ-80 має лише задній привід. Багато в чому від цього і залежить різниця в ціні між моделями.

Сфера застосування і технічні характеристики трактора МТЗ-82

Сьогодні найбільш відомі такі модифікації: МТЗ-82.1 і МТЗ-82.1-23/12-23/32 (з балковим мостом). Вони універсальні і використовуються для виконання таких завдань:

• збирання врожаю;
• посів;
• оранка, культивація;
• буксирування важкої техніки;
• навантаження і розвантаження;
• очищення снігу, сміття;
• інші комунальні, будівельні, дорожні, загальногосподарські та лісозаготівельні роботи.

Основні параметри:

• колісна формула – 4х4;
• агротехнічний просвіт – 645 мм;
• тяговий клас – 1,4;
• коробка передач – ступінчаста, механічна, 9/2 (18 вперед, 4 назад);
• мінімальний радіус повороту – 4,5 м;
• потужність мотора – 60 кВт, об’єм – 4,75 л;
• ємність бака – 130 л;
• максимальна швидкість руху – 34,3 км/год;
• вантажопідйомність гідросистеми – 3,2 т;
• габарити (довжина, ширина, висота) – 4120х1970х2800 мм;
• експлуатаційна маса – 4 т.

Будова техніки

Колісний трактор має комбіновану конструкцію, оскільки несучою частиною спереду є напіврама, а ззаду – корпус трансмісії. Модель має акуратний зовнішній вигляд, всі елементи передньої частини прикриті відкидним капотом, за яким розміщується кабіна. Вона встановлена над вузлами трансмісії і для доступу до неї використовується підніжка. Ззаду встановлено елементи навішування, трубопроводи гідросистеми для підключення причіпних і навісних гідравлічних механізмів, а також кінцевик вала відбору потужності.

Техніка оснащується 4-тактним дизельним двигуном без турбонаддуву модифікації Д-243, який видає 2200 об/хв. Задні колеса розміщуються на жорсткій підвісці, передні – на напівжорсткій. Кабіна оператора ізольована від шумів і забезпечує хороший огляд. Передній міст портального типу оснащений самоблокувальним диференціалом підвищеного тертя. Встановлюється роздільно-агрегатна гідросистема, що працює при тиску до 20 МПа. Електричний струм виробляється за допомогою генераторної установки потужністю 700 Вт і напругою 14 В (можлива комплектація пусковою системою на 24 В).

8 – корпус зчеплення і понижувального редуктора, 14 – компресор, 15 – паливний насос, 16 – дизель (МТЗ-80Л, МТЗ-82Л), 17 – пусковий двигун, 18 – задня навіска, 19 – коробка передач, 20 – редуктор пускового двигуна.

Переваги та недоліки

Модель успішно агрегатується з причіпним, навісним і напівнавісним обладнанням. Серед них плуги, сівалки, культиватори, бульдозерні відвали, причепи, косарки, розприскувачі добрив, копачі, стогомети, колодзахоплювачі, підмітально-прибиральні машини, гідромолоти, вантажопідйомні механізми та шнеки.

Інші плюси:

• низькі експлуатаційні витрати;
• оптимальна продуктивність;
• здатність виконувати безліч операцій;
• хороша прохідність і маневреність;
• висока ремонтопридатність;
• невибагливість до якості технічних рідин і витратних матеріалів;
• зручне управління.

Серед недоліків:

• недостатня продуктивність при обробці великих площ (від 80 гектарів);
• невелика швидкість;
• занадто жорстка підвіска;
• відсутність кондиціонера.

Обслуговування та догляд за трактором

Для того, щоб трактор довго функціонував і не вимагав частого ремонту, важливо дотримуватися правил експлуатації та техніки безпеки, які детально описані в інструкції до трактора. Своєчасне проходження технічного обслуговування, заміна зношених деталей допоможуть зберігати трактор у відмінному стані. Рекомендується проходити ТО в спеціальних центрах, адже своєчасний і професійний ремонт і обслуговування пристрою запобіжить можливим поломкам, продовжуючи термін експлуатації техніки.

За відгуками споживачів витрата палива для трактора МТЗ-82 коливається в межах 7-10 літрів на годину, що досить багато. Сучасні двигуни імпортних виробників трохи економічніші, але й коштують вони значно дорожче. Основною причиною підвищеної витрати палива може бути несправність у двигуні або “зухвала” манера водіння трактора. Тому рекомендується берегти пристрій, не витрачати його ресурс даремно.

Зверніть увагу, що не рекомендується запускати двигун МТЗ-82 в мороз, якщо в системі охолодження відсутня спеціальна рідина (тосол). Щоб уникнути замерзання, не рекомендується використовувати як охолоджувальну рідину воду, інакше вона замерзне, що може завдати значної шкоди системі охолодження двигуна.

Рекомендований графік технічного обслуговування:

• спрощене ТО – раз на 60 годин;
• стандартне ТО – раз на 240 годин;
• капітальне ТО – раз на 960 годин.

За умови регулярного догляду за технікою: планової заміни мастила й охолоджувальної рідини, змащення деталей тощо. – МТЗ-82 прослужить довгі роки.

Аналоги

Серед аналогів від відомих виробників можна назвати: МТЗ 80.1, ЮМЗ 6АКМ40.2, АГРОМАШ 85ТК, МТЗ 80, МТЗ 50, МТЗ 912, МТЗ 911, ЮМЗ 8040.2, ЮМЗ 8040.2М, АГРОМАШ 85ТК Метан.

Отже в цьому обзорі ми ознайомились з трактором мтезе 82 і взнали про всі його переваги.